深中通道中山大桥完成钢吊箱下放 转入承台施工阶段
2019-10-03 11:36:10 来源: 新华网
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  中山大桥完成最后钢吊箱下放。新华网发(岳路建 摄)

  新华网广州10月3日电(王佳)9月29日,广东交通集团发布消息,深中通道项目中山大桥完成最后一个钢吊箱下放,标志着中山大桥建设从水下桩基施工转换为可视化陆地施工,转入承台施工的新阶段。

江苏快3平台  深中通道中山大桥由中交二公局承建,该标段全长为7.5公里,约占全线三分之一。工程全部位于海域环境中,航道多、安全风险大,海面风浪大,建设条件复杂,施工组织难度大。为克服施工环境的困难,建设者从岸边搭设约7.5公里建设用临时栈桥,将海上施工环境“陆域化”。

江苏快3平台  8月10日至9月29日,深中通道建设者在50天内完成中山大桥共4个钢吊箱下放,单个钢吊箱面积约有半个足球场面积大,单体重达750吨。

  中交二公局深中通道项目S06合同段总工程师陈杰表示,由于承台底面位于施工水域常水位以下,通过下放到位的钢吊箱经抽水等措施后,可为承台形成干施工环境,将海上施工变为陆上施工,有效阻隔海水与桥梁结构接触,提高承台及桥梁的耐久性。

  下一步,中山大桥东主塔将进行承台封底混凝土浇筑及钢吊箱内抽水作业,把承台施工环境转为封闭干环境后,将开始承台主体工程施工,预计年内完成。

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【纠错】 责任编辑: 王佳


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